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、退票及快速取票。

　　此外,媒體報道稱,人群聚集風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)有望逐步推廣至北京各大火車站和長途客運站,在春運等時段防止發(fā)生踩踏事故

。目前,北京站、北京南站、北京西站、北京北站四大火車站已做好各項準(zhǔn)備,迎接春運客流。

　　據(jù)了解,西安站春運期間共計劃開行直通(跨局)臨客12對,共安排管內(nèi)臨客14對,春運期間日均運能從圖定的5.9萬張增加到7.1萬張

。西安火車站在峰值時段也將開齊79個售票窗口。

　　今年春運,航空公司運力較去年明顯上漲。國航相關(guān)負(fù)責(zé)人對中新網(wǎng)財經(jīng)頻道表示,為滿足各方旅客在春運期間的多種出行需求,國航春運期間預(yù)計投入航班近44900班次,投入座位數(shù)共計約855.6萬個,運力投放總量相比2014年春運同期增長約9%;安排加班3650班次,相比去年同期增加約34.7%

。南航則計劃春運增加航班8000余班,40天共將執(zhí)行航班約85000余班,航班量同比增長27%。

　　為做好春運道路交通安全工作、將安全隱患消除在春運啟動之前,公安部派出6個檢查組分赴江蘇

、江西、廣西、云南、陜西、甘肅等地,針對近年來影響春運安全的道路交通安全隱患開展明察暗訪,發(fā)現(xiàn)整改隱患問題。

　　2日,中國氣象局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹春運氣象保障服務(wù)有關(guān)情況時表示,春運期間正是寒潮

、雨雪、冰凍、大霧、海上大風(fēng)等災(zāi)害性天氣頻發(fā)時段,為最大限度預(yù)防和減輕不利天氣影響,氣象部門將從強化春運氣象服務(wù)組織部署、加強部門聯(lián)動機制、加強春運應(yīng)急氣象保障服務(wù)和加強氣象信息的發(fā)布工作等四方面入手,全力做好春運氣象保障。

　　春運首個高峰或16日到來本周現(xiàn)退票潮旅客可撿漏

　　對于今年春運高峰期,北京站發(fā)布春運工作安排時表示,北京站客流高峰預(yù)計在16日

、17日到來。北京春運辦相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,節(jié)后返程的壓力也可能會比較大,農(nóng)歷正月初四至初六會形成第一個返程客流高峰;2月底3月初,由于返京的務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、公務(wù)流與兩會代表抵京時間重合,多種客流交織疊加,第二個返程客流高峰快速形成,城市客運接續(xù)保障壓力任務(wù)重、壓力大。

　　由于今年春運售票政策變化,預(yù)售期延長至60天,提前15天退票免收手續(xù)費,臨客售票提前20天